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中共中央党校(国家行政学院)专家工作室领衔专家吴忠民表示，现代化本身处于一个不断发展变化的过程。世界现代化已经从“1.0版”步入了“2.0版”。世界现代化的新趋向启示我们，不能仅停留在“1.0版”的世界现代化时代来理解中国式现代化，而应以“2.0版”为背景，对中国式现代化开展更加深入的研究。

“过去这么多年没推进，其实是有一些现实的困难。”他说，比如对送家电的师傅来说，就会增加一定的操作难度。配送车每次外出送家电，为提高效率，都是按路线排好多个订单，因此每辆车通常会装载十台八台。而且，配送师傅也是专门只管配送。如果，配送师傅送新机的同时又要拖旧机，那么新旧家电只能混装一车，旧家电会占用空间。这样的话，师傅们在送货过程中将已收回的旧家电从车上搬上搬下，无疑也会增加工作量。

[32] EU Funding & Tenders Portal, Optimised and Systematic Energy Management in Electric Vehicles, https://ec.europa.eu/info/funding-tenders/opportunities/portal/screen/opportunities/projects-details/31045243/653514/H2020?keywords=%20electric%20vehicles&isExactMatch=true&order=DESC&pageNumber=1&pageSize=50&sortBy=title.

下一个“中国”，还是中国。最近，中国发展高层论坛2024年年会在京举行，主题是“持续发展的中国”。持续发展的中国，是有活力的中国，是有动力的中国，也是有潜力的中国。正如与会的国际货币基金组织总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃所称，“2023年中国经济在疫情之后强劲反弹，增长率超过5%，未来中国将继续成为全球经济增长的重要贡献者。”

从国际法方面来看，菲律宾对仁爱礁的“主权主张”没有任何法理依据。历史上，菲律宾长期被包括西班牙、美国在内的西方国家殖民。1946年，菲律宾在美国给予自治权、承认其独立的背景下宣告独立，开始具备作为一个国家的国际法主体资格。此前，不论是西班牙还是美国，在作为菲律宾宗主国期间都没有将仁爱礁纳入其领土范围，也没有对中国享有包括仁爱礁在内南沙群岛主权提出任何异议，因此仁爱礁从来就不属于菲律宾固有领土。